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发布时间:2023-11-30浏览次数:43

  中新网北京3月4日电 (熊锦阳)“红色旅游是推进文化和旅游深度融合发展的鲜活例证,亦是展示瑞金社会经济高质量发展的重要窗口。”全国人大代表、江西省赣州市人大常委会副主任、瑞金市委书记尹忠在全国两会期间接受记者采访时表示,瑞金市将不断完善红色旅游配套设施,打造精品旅游线路,推动瑞金红色文旅发展不断迈上新台阶。

  尹忠表示,瑞金市尤为重视革命文物保护利用,大胆改革创新,在保护管理、传承传播、融合发展等方面探索形成一批务实管用的经验。出台了《瑞金市文化旅游发展管理体制机制改革实施方案》等,构建起革命文物三级责任体系,实现每处革命旧址都有人管护。同时,瑞金市建立社会力量参与保护利用机制,持续开展“革命文物+社会参与”认护活动。今年年初,瑞金成功入选江西省首批革命文物保护利用示范县。

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  尹忠还表示,瑞金市注重智慧融创,以科技手段让红色文化建设焕发生命力。倾力打造智慧旅游,不断增设情景雕塑、苏区标语漫画、主题文化墙,融入声、光、电、媒等现代技术,引入AR导览系统、“穿越苏维埃”540度沉浸式裸眼3D体验馆、“VR畅游瑞金”超级滑板、“一苏大”代表登记处等交互体验项目。同时,推出《建政》《扩红》《送别》《打鞋底》《活捉张辉瓒》等情景再现表演,以及“喝红井水、吃红军餐、唱红军歌、看红色剧”等特色体验活动,增强红色旅游的参与性、体验性。

  记者了解到,瑞金市境内至今还珍存着革命遗址120多处,其中全国重点文物保护单位4处37个点,省级文物保护单位22处,可移动文物11000余件(套)。

  “瑞金是全国革命文物大县,境内革命遗址分布广、体量多、品位高、价值大。”尹忠表示,近年来,瑞金市全面加强革命旧址文物的保护修复,并取得了显著成效。但由于瑞金经济发展基础薄弱、发展水平相对落后,地方可用财力不足等现实情况,剔除中央、省、市革命旧址文物专项资金外,瑞金市每年市本级财政统筹安排的革命旧址文物保护利用缺口资金仍然较大。

  因此,尹忠建议财政部每年在革命老区转移支付补助资金分配中切块安排瑞金革命旧居旧址及文物保护利用,让瑞金革命旧址文物保护得到更为充足的资金保障,助推瑞金红色文旅事业取得更大发展。

  “作为对接融入粤港澳大湾区‘桥头堡’,瑞金融湾借势大力发展红色研学及培训,将其作为加快文旅产业发展特别是红色旅游发展的又一重要抓手。”尹忠表示,瑞金市充分利用红色资源优势,多次前往深圳等大湾区城市招商、推介,展示红色文创产品,宣介瑞金红色资源。

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  同时,以粤港澳大湾区等区域为重点,积极“走出去”“请进来”,加大两地红色教育培训交流合作,助推瑞金红色品牌在大湾区实现创新发展。目前,瑞金已同大湾区多家大型旅社签约合作开发红色文旅,挂牌成立深圳市技术工人疗休养基地等,以吸引更多深圳技术工人和市民到瑞金观光旅游、开展红色文化培训及研学参观活动。

  “目前,红色研学游已经入选港澳青少年内地游学联盟精品线路,不少来自港澳乃至全国各地的学子走进瑞金市开展红色研学活动,沉浸式体验苏区红色文化。”尹忠介绍,2023年,先后有12.4万人在瑞金开展红色教育培训。(完) 【编辑:钱姣姣】

  3月3日晚间,随着最后一方混凝土注入桩孔内,世界最长跨海高速铁路桥——杭州湾跨海铁路大桥南航道桥首根钻孔桩顺利浇筑完成,标志着杭州湾跨海铁路大桥施工正式步入“快车道”。

  据介绍,桩基孔深超145米,钻孔桩施工过程中,施工单位采用了“旋挖钻覆盖层引孔”和“反循环钻机成孔”组合工艺,保障了钻孔垂直度,并采用优质的膨润土等制浆材料,确保混凝土质量。

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  杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁的控制性工程,包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥。全长29.2公里,采用时速350公里的双线无砟轨道设计,是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。建成后将创下多项世界纪录,对世界高速铁路桥梁建设领域具有里程碑意义。

  据了解,南通至宁波高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分。项目建成后,将推动长三角地区路网结构更加完善,极大便利沿线人民群众出行,对推进长三角一体化发展具有十分重要的意义。(总台记者 杜金明 方良)

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